进口车也扛不住？7月份，牧马人开始大幅官方降价了

(资料图片仅供参考)

JEEP汽车对于大部分中国人来说，是拥有着不错的越野属性。但是JEEP汽车在前几年的国产进程中表现并不顺利，品牌硬核的优势被舍弃了，1.3T的发动机，匹配的双离合变速箱屡屡出现，这样的动力系统根本没有任何的越野性。而且国产后的JEEP小毛病不断，让消费者逐渐抛弃JEEP汽车，于是JEEP汽车退出了国内，但是依然保留了进口车的业务。

原以为国人还会继续支持JEEP的进口汽车，但是没想到JEEP进口车的销量也在迅速下滑，所以迫不得已，在今年的七月初，JEEP下调了在售车型的价格，主要包含了牧马人(图片|配置|询价)以及牧马人皮卡版角斗士(图片|配置|询价)。

牧马人最低售价：45.99万起图片参数配置询底价懂车分3.68懂车实测空间·性能等车友圈13万车友热议二手车9.90万起 | 511辆

当初这两款车型的厂家指导价为49.99-63.99万元，现在价格已经大幅度下滑了，最高跌了7万多。现在的牧马人厂家指导价为45.99-52.99万，而角斗士的价格只有44.99万了，其中角斗士的价格优惠幅度更加明显。更为夸张的是，这款角斗士搭载的是3.6L的V6引擎系统，但是价格要比牧马人2.0T的便宜不少，这也说明皮卡汽车在我们国内并没有那么的吃香。限行是一方面，另一方面是因为皮卡有报废年限。

事实上，厂家已经很久没有对牧马人这款车型进行大的升级了，上一次大改款还停留在2020年年底。值得一提的是，新车的动力系统也被削弱了，搭载的是2.0T+8挡手自一体的变速箱。这样的动力系统和同级别的奔驰大G相比，确实落后了不少，目前只有角斗士依然保留着强悍的动力系统。

有一说一，牧马人的形象依然是越野车迷心目中的经典，七条垂直的进气中网加上方正的车头设计，这是一辆经典的硬派越野车，相信大部分消费者都会对其心动。

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不管是车型侧面还是尾部，新车都拥有极高的辨识度，匹配了大量的肌肉感线条设计，威武霸气。

牧马人的内部设计同它的外观一样，走的是方正形的路线，同样现代简约，没有电气化时代新车的潮流感，但倒也符合这个价位消费者想要的纯正越野感。中控屏幕尺寸偏小，但是足够便捷；两侧的空调出风口采用的是圆形的设计，很个性，而且也与行车电脑进行了呼应；新车的方向盘和挡把都有着不错的手感，富有激情。

现在的牧马人全系搭载了分时四驱，新车带有中央差速锁，低扭能够放大2.72倍，越野能力还是非常不错的，并且现在的价格也已经降到位了。如果是你，你会选择入手吗？